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南方澳大橋塌負責檢測的健行科大,第一時間強調早就有提報告給港務公司,港務公司隨後反擊報告中並沒有提到鋼索鏽蝕,雙方說法明顯對不上,傳出設計橋樑的亞新工程副總也曾提出過鋼索鏽蝕,但交通部卻否認,讓橋塌原因調查變成羅生門。


港務公司人員被記者追著跑,負責維修單位,不願回應是否是漏了檢查鋼索,因為負責檢查的健行科大教授,這樣說。

但5年前幫忙檢測的健行科大教授,早一步接受訪問強調,105年當時就有發現鋼索腐蝕,也有提出報告屏東縣內埔鄉身分證借錢


隨後港務公司又強調,105年時的檢測並沒提到鋼索鏽蝕,宜蘭縣政府更是在2日早上發聲明,澄清橋在87年完工就移交港務局,105年也將改善意見提供航港局進行改善做參考,現在報告出爐,表中提及建議改善引道路堤橋台橋墩墩體屏東縣獅子鄉民間小額借款 、引導護欄等,並沒有提及最關鍵的鋼索鏽蝕,疑點重重,再次向檢測的健行科大詢問,2日當天卻不願再做回應。


傳出負責設計橋的亞新工程顧問公司新北小額借款1萬 副總謝震輝,也透過LI屏東縣南州鄉二胎房貸 NE群組向友人說,已向港務公司反映多次鋼索鏽蝕嚴重,但2日當天再次求證,謝震輝持續在會議中不願再做回應,而造橋的公司卻在建橋後就已經倒閉,原地址已經換成一家房仲公司,究竟是漏了檢測鋼索,還是哪單位螺絲鬆脫,恐怕形成羅生門。


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